Senin, 05 Januari 2015

Aviation Pribadi - Perjalanan dan Kenyamanan

Cara terbaik untuk perjalanan di seluruh dunia; Aviation pribadi - perjalanan dan kenyamanan artikel

Perjalanan adalah kunci keberhasilan tetapi bepergian tidak begitu sederhana dan mudah pekerjaan atau aktivitas dilakukan dan ada banyak ketidaknyamanan yang berhubungan dengan perjalanan. Karena ketidaknyamanan ini, sangat sedikit orang mempunyai keinginan untuk bepergian untuk hanya kenikmatan tujuan. Tapi ini terjadi ketika tidak ada fasilitas transportasi tersebut tersedia untuk orang-orang seperti sekarang orang. Karena ketersediaan fasilitas transportasi lebih sekarang hari, seluruh skenario wisata dan transportasi telah berubah, dan dengan skenario ini berubah transportasi bunga untuk perjalanan juga telah berubah dan perubahan sebenarnya adalah positif.  
 
Sekarang semua jenis kemewahan tersedia untuk penumpang selama perjalanan, tapi ingat tidak semua orang dapat memanfaatkan kemewahan ini, sebagai semata-mata semua kemewahan kelas pertama tersedia untuk hanya orang-orang kelas pertama. Jika kita berbicara tentang perjalanan dan kunjungan atau wisata kelas orang kemudian satu istilah ekstrim kemewahan dan kenyamanan mengenai transportasi datang yang ada lain daripada jet Piagam. Ya, jika Anda adalah orang standar yang tinggi dan Anda memiliki cukup uang untuk pengeluaran jet pribadi daripada jet Piagam adalah cara terbaik untuk melakukan perjalanan di seluruh dunia.

Jika kita berpikir secara global tentang penerbangan pribadi daripada kita akan melihat bahwa bagian utama dari bisnis pemborongan jet pribadi terkonsentrasi hanya dikembangkan negara-negara seperti Amerika, Inggris, Perancis, Kanada, Jerman, Cina dan beberapa negara Timur Tengah. Alasan dasar untuk konsentrasi pelanggan dari jet pribadi untuk hanya negara-negara tertentu tersebut adalah ekonomi tinggi negara dan pada gilirannya makmur kondisi orang-orang yang dapat membayar biaya besar jet pribadi.

Sekarang mari kita khusus terhadap orang-orang yang menyewa atau piagam jet pribadi, pelanggan pribadi penerbangan yang terutama eksekutif bisnis untuk siapa waktu jauh lebih penting daripada pengeluaran jet pribadi mereka relatif kurang penting. Dan Perdana tujuan tersebut eksekutif pertemuan bisnis dan konferensi perusahaan yang digelar di lokasi geografis yang berbeda dari bola yang mana cabang-cabang bisnis mereka didirikan. 
 
 Orang-orang dari standar tinggi lebih suka Penyewaan jet pribadi daripada konvensional pesawat karena alasan bahwa waktu limbah minimum yang jika Anda telah membuat rencana untuk mengunjungi negara atau menghadiri pertemuan dan Anda harus mencapai dalam waktu singkat tidak daripada hanya Penyewaan jet pribadi adalah pilihan yang Anda akan memiliki pada waktu itu. Dan jika pertemuan Anda mendapatkan penundaan untuk beberapa interval waktu daripada Anda tidak perlu untuk mendapatkan penerbangan yang direncanakan dan mencapai lokasi yang Anda inginkan terlalu dini, yang kebanyakan orang lakukan ketika mereka harus tiba lokasi diinginkan mereka sedikit terlambat. 
 
 Beberapa orang yang ingin melakukan perjalanan di seluruh dunia atau wilayah tertentu beberapa hanya bersantai juga memilih untuk menyewa jet pribadi. Sewa jet pribadi adalah tentu saja, jauh lebih tinggi daripada tiket pesawat penumpang konvensional tetapi orang-orang kaya tidak keberatan apapun jet pribadi yang sewa dan pengeluaran, mereka memiliki hanya perhatian dengan konservasi mereka waktu dan kemewahan yang disediakan oleh pribadi otoritas penerbangan untuk pelanggan mereka.

Aviation Engineering Manajemen

Mendaki ke puncak tangga dalam Aviation Engineering manajemen

Bagaimana Anda memastikan keberhasilan Anda dalam pekerjaan impian Anda setelah Anda menyelesaikan pendidikan di bidang kompleks seperti teknik manajemen; Bagaimana Apakah Anda mencari pekerjaan di tempat baru di mana Anda ingin bergerak tapi belum pernah tinggal sebelum atau bagaimana melakukan Anda mengubah tempat kerja tanpa risiko menjadi pengangguran selama berbulan.

Ada beberapa cara untuk mendapatkan pekerjaan dan mereka: cara tradisional yang mana Anda mulai dengan mencari melalui koran lokal untuk mencari Lowongan dan mengirim Riwayat hidup Anda untuk pertimbangan; penelitian di Internet pada situs perusahaan penerbangan, yang Anda ingin bekerja untuk atau berpikir mereka memiliki kekosongan atau Anda dapat pendekatan tim profesional di industri perekrutan dan membiarkan mereka melakukan kerja keras.

Ada sejumlah besar agen perekrutan yang memberikan penempatan untuk memenuhi syarat dan personil yang berkualitas bebas di industri penerbangan. Selama bertahun-tahun, lembaga terbaik telah mengumpulkan semua pengetahuan yang diperlukan sehubungan dengan apa perusahaan sedang mencari untuk menyewa segera dan juga mendapatkan kepercayaan dari berbagai perusahaan di seluruh dunia yang mencari keahlian mereka untuk pribadi.

Sangat penting untuk berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat atau Anda bisa kehilangan kesempatan seumur hidup dan perekrut dapat diandalkan ada untuk membuat bahwa kesempatan yang tersedia untuk Anda, karena semua yang Anda perlu lakukan adalah mendaftar dengan mereka secara online atau memberi mereka panggilan. Segera setelah Anda mendaftar, Anda akan dapat mengakses semua pekerjaan yang sesuai dengan profil Anda untuk melihat rincian dan bahkan berlaku jika Anda menemukannya cocok; Riwayat hidup Anda akan juga dapat dibuat tersedia untuk pengusaha mana Anda menyarankan minat dalam rangka bagi mereka untuk mempertimbangkan yang sama.

Internet telah menjadi teman dalam hal komunikasi dan kenyamanan dan itulah yang dapat Anda harapkan dalam hal ini juga karena setelah Anda terdaftar dengan agen perekrutan, Anda biasanya akan mendapatkan newsletter atau e-mail update dengan berita terbaru di industri penerbangan dan juga update segera setelah pekerjaan yang pas profil Anda diposting. Industri penerbangan selalu dalam permintaan sebagai orang di seluruh dunia perlu menjangkau seluruh dunia terutama permintaan berkualitas, menuntut posisi seperti teknik manajemen Jadi, menaiki tangga kesuksesan dan memungkinkan para profesional untuk menangani kebutuhan profesional.

Empat pesawat yang mengubah dunia

Fajar usia penerbangan selama awal abad 20, menimbulkan dampak besar pada jalannya sejarah manusia. Penerbangan pertama Wright Brothers' diatur dalam gerak jaringan pengembangan yang akhirnya mengarah kepada manusia mendarat di bulan dan mengirim pesawat ruang angkasa ke dunia lain.
Beberapa link dalam rantai pembangunan lebih kuat daripada yang lain. Artikel ini melihat empat pesawat yang membuka kemungkinan-kemungkinan baru dalam penerbangan.

Semangat St. Louis - 1927

Meskipun selebaran Wright Bersaudara incalculably penting untuk sejarah penerbangan, adalah Charles Lindbergh custom-built Ryan bermesin tunggal pesawat yang membuka pintu ke era penerbangan nyata. Ia terbang dari New York ke Paris pada Mei 20-21, 1927, ketenaran di seluruh dunia instan pemenang dan hadiah Orteig $25.000. Sebelum menyeberang Atlantik Lindbergh, pesawat telah dianggap sebagai mainan atau sebagai senjata. Sekarang ada kemungkinan bahwa orang bisa terbang melintasi lautan dalam jam daripada menghabiskan minggu di kapal.

Menyusul prestasi Lindbergh, ada terburu-buru investasi dan penemuan. Pesawat penumpang yang lebih besar mulai dikembangkan, dan penerbang jarak jauh (termasuk Lindbergh dirinya) mulai memetakan lebih potensi jalur penerbangan di seluruh dunia. Tahap yang ditetapkan untuk perjalanan udara massa.

Junkers F-13 - 1919

Pesawat ini kurang dikenal, dikembangkan oleh Jerman Hugo Junkers, adalah pesawat penumpang pertama, dan telah lari dari langit dari 1919-1934. Itu adalah pesawat pertama untuk menggunakan teknik-teknik modern, Semua logam pembangunan, membawa hingga empat penumpang dalam tertutup, dipanaskan kabin--walaupun kokpit pilot's hanya agak terlindung, memiliki jendela samping tidak.

Selain itu, sayapnya kantilever juga meniadakan sayap struts, yang telah memiliki pesawat awal sejak Wrights. Ketika pembatasan diletakkan di Jerman kemampuan untuk membangun pesawat sebagai akibat dari perjanjian yang mengakhiri perang dunia I, Junkers berlisensi desain pesawat ke negara lain dan perusahaan, termasuk kantor pos Amerika Serikat. Pada saat ditarik dari layanan pada tahun 1938, Junkers F-13 telah dalam pelayanan di negara-negara lebih dari selusin.

Douglas DC-3 - 1936

Douglas DC-3 adalah pesawat penumpang pertama yang mirip dengan orang-orang yang kita kenal sekarang. Ditugaskan pada tahun 1934 oleh pendiri American Airlines, yang menginginkan pesawat dengan kereta api-jenis tidur akomodasi. Mewah DC-3 duduk 28 penumpang penerbangan hari pendek. Penerbangan semalam, pasangan kursi bisa dilipat ke bentuk double tempat tidur, memungkinkan untuk 14 penumpang perjalanan yang lebih lama.

Perjalanan udara pribadi sampai DC-3 adalah sebagian besar tetap mengapung melalui subsidi pemerintah. DC-3 merupakan pesawat pertama yang membuat perjalanan udara komersial benar-benar menguntungkan, memungkinkan maskapai penerbangan untuk mengandalkan bantuan pemerintah kurang dan kurang. Ini adalah leluhur langsung saat Boeing 747 dan pesawat massa-transit lainnya.

DC-3 juga memainkan peran utama dalam operasi militer ketika dirancang ulang dan diproduksi sebagai transport C-47. C-47s melihat tindakan dalam Perang Dunia II, Korea, dan bahkan Vietnam. Bahkan, sejumlah kecil DC-3s adalah masih dalam layanan saat ini, beberapa dekade setelah perintah terakhir yang disampaikan.

Messerschmitt Me 262 Schwalbe - 1944

Selama tahun-tahun akhir Perang Dunia II, perlombaan senjata sedang berlangsung. Salah satu dari ini adalah perlombaan untuk menyelesaikan bom atom. Yang lainnya adalah perlombaan untuk menempatkan pesawat jet tempur fungsional ke layanan. Mesin jet sudah dalam pembangunan sejak akhir 1920-an di Inggris, ketika perwira udara teknisi RAF bernama Frank Whittle mempresentasikan rencana untuk sebuah pesawat bertenaga turbin gas. Hans von Ohain, di Jerman, mulai mengembangkan mesin jet selama awal 1930-an, setelah tiba di ide secara mandiri.

Itu Jerman yang pertama akan menempatkan pesawat jet tempur ke pertempuran pada April 1944, dengan Messerschmitt ME 262 Schwalbe. (Jet sekutu, Gloster Meteor, memasuki masa bakti tiga bulan kemudian.) Pesawat bukti-of-konsep ini membawa dunia ke era jet, dan akan mengarah pada pengembangan penerbangan supersonik, roket ruang, dan banyak lagi.Pasal Sumber: Whitely penulis lepas yang berbasis di Chicago. Artikel ini dibuat untuk College Spartan aeronautika dan teknologi, sekolah penerbangan yang berbasis di Tulsa, Oklahoma. Cari tahu lebih lanjut.